როგორ უნდა დაფაროს ავტოფარეხის სახურავი, მათ შორის რა მასალა უნდა აირჩიოს გადახურვის მოწყობილობიდან გამომდინარე

2024 ავტორი: Bailey Albertson | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-01-17 22:37

რა მასალა უნდა აირჩიოს ავტოფარეხის სახურავის დასაფარავად

პირადი ავტოფარეხის სახურავის დაფარვა არის მარტივი ამოცანა, რომელსაც მეპატრონე ჩვეულებრივ უმკლავდება საკუთარ თავზე. ყველა სირთულე ამ შემთხვევაში მოდის შესაფერისი მასალის არჩევისა და მისი გაყვანის ტექნოლოგიის ცოდნაზე. იგი ითვალისწინებს როგორც ადგილობრივ კლიმატურ პირობებს (თოვლისა და ქარის დატვირთვების ღირებულება), ასევე ავტოფარეხის სახურავის ჰარმონიული კომბინაცია სხვა შენობებთან.

შინაარსი

• 1 სახურავის მასალის არჩევანი სახურავის სხვადასხვა დიზაინის მქონე ავტოფარეხებისთვის

  • 1.1 ფოტოგალერეა: ავტოფარეხის სახურავების ტიპები
  • 1.2 რა ტიპის სახურავები გამოიყენება ავტოფარეხებისთვის
  • 1.3 როგორ უნდა დაფაროს ბრტყელი ან დახრილი გადახრილი სახურავი
  • 1.4 ფოტოგალერეა: პოლიმერული მასალების ტიპები ავტოფარეხის გადახურვისთვის

• 2 სახურავის შერჩევა დამოკიდებულია სახურავის ფუძის მასალზე

  • 2.1 როგორ უნდა დაფაროს ბეტონის ავტოფარეხის სახურავი

    2.1.1 ვიდეო: შედუღების მასალების ეტაპობრივი მონტაჟი ბეტონის ბაზაზე

  • 2.2 საფარი ლითონის სახურავისთვის

    2.2.1 ვიდეო: მეტალის სახურავის განახლება

  • 2.3 გადახურვის მასალა ხის ავტოფარეხის სახურავისთვის

    2.3.1 ვიდეო: გადახურვის არჩევა

• როგორ შეგიძლიათ იაფად დაფაროთ თქვენი ავტოფარეხის სახურავი?

  3.1 ცხრილი: რამდენია სხვადასხვა მასალისგან დამზადებული სახურავის კვადრატული მეტრი

სახურავის მასალის არჩევანი სახურავის სხვადასხვა დიზაინის მქონე ავტოფარეხებისთვის

მას შემდეგ, რაც ავტოფარეხი არ საჭიროებს გათბობას, მისი სახურავიც ცივი ხდება. მაგრამ თუ ეს ოთახი ასევე უნდა იქნას გამოყენებული როგორც სემინარი ზამთარში, მაშინ გათბობა ხორციელდება მასში ან დამონტაჟებულია გამათბობელი და იზოლირებულია სახურავი.

ფოტოგალერეა: ავტოფარეხის სახურავების ტიპები

თავდაპირველად შექმნილი ორმაგი ავტოფარეხი რთული მრავალბინიანი სახურავის ქვეშ კარგად ერგება დიდი საგარეუბნო ტერიტორიების გარედან

ავტოფარეხისთვის ბინა სახურავი ჩვეულებრივია, რაც საშუალებას გაძლევთ აირჩიოთ გადახურვის სწრაფი და ნაკლებად ძვირადღირებული მეთოდი

გადახურული სახურავი ყველაზე მოსახერხებელია გადახურვის სამუშაოებისთვის და შემდგომი მუშაობისთვის

ერთი მანქანისთვის უკეთესია ავტოფარეხის აშენება, რომელზეც გადახურულია სახურავი, რადგან მისი დასაფარად შეიძლება გამოყენებულ იქნას სხვადასხვა სახის მასალა

ორი ავტოფარეხის დიდი ავტოფარეხი შეიძლება შეიმუშაოს ან ბრტყელი სახურავით ან სახურავიანი სახურავით

დაკეცილი (ოთხკუთხიანი) სახურავი ორმაგი ავტოფარეხის მცირე ფერდობზე, ჩვეულებრივ, გადახურულია ლითონის გადახურვის მასალით

ბრტყელი სახურავი, კიდეების გასწვრივ დაკეცილი ელემენტებით, ხდის ავტოფარეხს გარედან აშენებულ შენობას და არ განასხვავებს მას ზოგადი ფონისგან

რა ტიპის სახურავები გამოიყენება ავტოფარეხებისთვის

ჩვეულებრივია, რომ ავტოფარეხის სახურავი გაკეთდეს ბრტყელი ან დახრილი. მშენებლობის დროს მეორე ვარიანტი ცოტა მეტი ეღირება, მაგრამ ციცაბო ფერდობებით გადახურვა საშუალებას გაძლევთ დამატებით გამოიყენოთ სხვენის სივრცე. ამასთან, ბრტყელი სახურავი შეიძლება სასარგებლო იყოს დასასვენებელი ადგილის ან მასზე დარგვის ადგილის მოწყობით.

პატარა ავტოფარეხისთვის პოპულარულია ბრტყელი ან pitched სახურავები 6-დან 20 გრადუსამდე დახრილობით. ამ შემთხვევაში, რკინაბეტონის ფილები გამოიყენება იატაკისთვის. ეს ავტოფარეხის სივრცე ზემოდან მიუწვდომელს ხდის.

ბინის სახურავზე იატაკის ფილის თავზე იდება ორთქლისა და თერმული იზოლაციის ფენები, მზადდება ხრახნი და შემდეგ დგება გადახურული ხალიჩა შერწყმული მასალებით

სახურავის აშენების კიდევ ერთი გზაა გაფართოებული თიხის ბეტონით შევსება გოფრირებულ დაფაზე დამატებითი გამაგრებით. ეს დიზაინი მსუბუქია და არ საჭიროებს იზოლაციას გაფართოებული თიხის სიმსუბუქისა და დაბალი თერმული კონდუქტომეტრის გამო.

დეკორაცია ქვეშ screed ბინა სახურავი გამოიყენება როგორც ფორმალური

როგორ უნდა დაფაროს ბრტყელი ან ბრტყელი გადახურული სახურავი

გადახურვის მასალის არჩევანი დამოკიდებულია სახურავის სტრუქტურაზე. ავტოფარეხში ციცაბო ფერდობებით სახურავი იშვიათად დგება. მიუხედავად იმისა, რომ ეს ვარიანტი საშუალებას გაძლევთ გამოიყენოთ ყველა ტიპის გადახურვა, გარდა ნაყარი ფენისა. მაგრამ ხშირად აშენებულია ნაზი ფერდობები და ბრტყელი სახურავი.

ასეთი სტრუქტურებისათვის ყველაზე ხშირად გამოიყენება შემდეგი მასალები:

• ლითონის გადახურვის პროდუქტები (გოფრირებული დაფა, ლითონის ფილები და ა.შ.) გამოიყენება სახურავებზე 5-დან 60 გრადუსამდე დახრილობით. ასეთი საფარის საფუძველია კრატი. თუ სახურავი იზოლირებულია, მაშინ დამონტაჟებულია საწინააღმდეგო ქსელი ისე, რომ წარმოიქმნას სავენტილაციო არხი რაფტერულ სისტემასა და ლითონის ფურცლებს შორის. ლითონის საიზოლაციო აქვს ყველაზე გრძელი სიცოცხლის ხანგრძლივობა და საიმედოობა;

  

  გოფრირებული დაფიდან გადახურვა ემსახურება 50 წლამდე

• გადახურვის თექა - არის მუყაოს საფუძველი, რომელიც გაჟღენთილია პოლიმერულ-ბიტუმიანი კომპოზიციებით. იგი იყოფა გადახურვასა და უგულებელყოფად, რაც მითითებულია რულონების მარკირებაზე ასოებით "K" ან "P". გადახურვის თექა გამოიყენება საფარის ბოლო ფენისთვის, ხოლო უგულებელყოფა გამოიყენება მხოლოდ გადახურვის ნამცხვრის შიგნით. მანამდე, გადახურვის მასალა ხის ძირზე იყო დადებული და სახურავის ფრჩხილებით იყო დამაგრებული ფართო სახურავებით, მაგრამ ცოტა ხნის წინ იგი მასტიკზე იყო წებებული;

  

  თანამედროვე ტიპის გადახურვის როლის გადახურვის თექა რეგულარულად ემსახურება 15 წლამდე

• შედუღებული როლის მასალები - მზადდება პოლიმერულ-ბიტუმიანი კომპოზიციებით გაჟღენთილი ბოჭკოვანი შუშის საფუძველზე. პოპულარობამ მოიპოვა მასალა "ტექნონიკოლი" სხვადასხვა დიზაინში, რომელიც ასევე ხელმისაწვდომია ასხამით და მის გარეშე. შესადუღებელი ქსოვილები იფარება გადახურვით, ამიტომ ზედა ფენის პირას დაახლოებით 10 სმ სიგანე დარჩა ასხურვის გარეშე. ტილოების ქვედა ფენა დაფარულია დაბალი დნობის ფილმით, ისე, რომ რულეტის მასალა არ გახდეს ნამცხვარი;

  

  გადახურვის მასალა "Technonikol" სტილიზებული, როგორც კრამიტი საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ ლამაზი და გამძლე სახურავი

• ნაყარი სახურავები - არსებობს სამი ტიპი: რკინა, არამაგრებელი და კომბინირებული (გადახურვის მასალის პირველად გავრცელებისას და მასზე უკვე გაკეთებულია ნაყარი ფენა). ასეთი სახურავის მასალა არის ბიტუმიანი მასტიკები, სხვადასხვა პოლიმერების დამატებით. ჩამოსხმის წინ ფუძის ზედაპირი იწმინდება ნამსხვრევებისა და ზეთოვანი ზეთოვანი ლაქებისგან ქიმიური გამხსნელების გამოყენებით. ზედაპირი პრაიმერით არის დამონტაჟებული. გამაგრების გარეშე, შემავსებელი მასალები გამოიყენება სახურავებზე, რომელთა დახრილობა 2.5 გრადუსამდეა. და როდესაც სახურავი იქმნება 20 გრადუსამდე ფერდობზე, დამონტაჟებულია გამაგრება ისე, რომ მასტიკა არ გადინდეს განაცხადის დროს. გადახურვის საერთო სისქე შეიძლება იყოს 10 მმ-მდე, რაც მოითხოვს მინიმუმ 5 ფენის ჩამოსხმას;

  

  არ იაროთ თვითგამორკვევის სახურავზე, წინააღმდეგ შემთხვევაში მისი ზედაპირი სწრაფად იშლება

• პოლიმერული მასალებისგან დამზადებული საიზოლაციო საშუალებები - ესენია: შინგლას ზოლები, ონდულინის პოლიმერულ-ბიტუმიანი დაფუძნებული ბოჭკოვანი ფიქალი, მინაბოჭკოვანი ან პოლიკარბონატის ფიქალი. ყველა ამ მასალს აქვს საკმარისი მექანიკური თვისებები, მაგრამ ინსტალაციისთვის საჭიროა ინდივიდუალური მიდგომა. გამჭვირვალე პროდუქტებისთვის სპეციალური ჩარჩოა აწყობილი, რომ სინათლე შეაღწიოს. პოლიკარბონატის გამოყენებისას გამოიყენება მინიმუმ 6 მმ სისქის ფურცლები, რომელსაც გაუძლებს სეტყვას. მაგრამ მონოლითურ დიზაინს, რომელსაც ტყვიაც კი არ უხვრეტს, უფრო დიდი ძალა აქვს.

ფოტო გალერეა: პოლიმერული მასალების ტიპები ავტოფარეხის გადახურვისთვის

რეგიონებში, სადაც მცირე თოვლია, შეგიძლიათ გააკეთოთ ავტოფარეხი გამჭვირვალე პოლიკარბონატის სახურავით

ბიტუმიანი სახურავის ფილები დიდხანს გაცივდება, მაგრამ მათი დაყენება დიდ დროს, უნარს და ფულს მოითხოვს.

ონდულინის ბიტუმის ფიქალის გამოყენება შესაძლებელია ორიგინალური ავტოფარეხის საფარის დასამზადებლად, მაგრამ ეს მასალა მხოლოდ გადახურული სახურავებისთვის არის შესაფერისი.

გოფრირებული კერამოპლასტი ხელმისაწვდომია სხვადასხვა ფერებში, რაც საშუალებას გაძლევთ აშენოთ არაჩვეულებრივი და ლამაზი სახურავი ავტოფარეხში

პლასტმასის ფიქალისთვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ იშვიათი კრატი. დანარჩენი ინსტალაციის მოთხოვნები იგივეა, რაც ტრადიციული მასალებისთვის.

სახურავის შერჩევა დამოკიდებულია სახურავის ფუძის მასალაზე

ჩვეულებრივ, ავტოფარეხის სახურავის საფუძველია, რაც გავლენას ახდენს გადახურვის მასალის არჩევაზე. ავტოფარეხის სახურავები მზადდება რკინაბეტონის ფილებით, ლითონიდან ან ხისგან. ამიტომ, უმჯობესია თითოეული ამ ტიპის ცალკე განვიხილოთ.

როგორ უნდა დაფაროს ბეტონის ავტოფარეხის სახურავი

გეგმის მიხედვით, ბეტონის იატაკები მოწყობილია მცირე ფერდობზე ან მის გარეშე. და მათთვის, თვითგამორკვევის სახურავის გამოყენება ან როლის მასალების გამოყენება უფრო შესაფერისია. როგორ გამოვიყენოთ ისინი:

• გადახურვის მასალა - ვრცელდება ბეტონის ფილებზე 4-5 ფენაში, მაგრამ ყოველთვის სახურავის ფერდობის მიმართულებით. ასეთი სახურავის ზედაპირი რეგულარულად უნდა შემოწმდეს და აღმოჩენილი იქნას ნებისმიერი დეფექტი. გადახურვის მასალა შეიძლება დაიყოს მშრალ სახურავზე გადახურული წებოთი ან წებოს მთელ ზედაპირზე გამოყენებული მასტიკის ფენაზე. დადებითი: დაბალი მასალის ფასი, მარტივი ინსტალაციის ტექნოლოგია, შეკეთების მარტივია;

  

  ავტოფარეხისთვის, ჩვეულებრივი გადახურვის მასალის მასალებზე ტილოების ნაცვლად, ახლა უფრო ხშირად მდნარი რულონური მასალები გამოიყენება: ეს აჩქარებს სახურავის გაყვანის პროცესს

• შესადუღებელი მასალები - საფარის შერწყმის წინ სახურავის ზედაპირი დახრილია. ამისათვის, ქვიშა-ცემენტის საფარი შუქურებით მზადდება ფილების თავზე, რაც უზრუნველყოფს ზედაპირის ფერდობზე გადინებას;
• თვითგამორკვევის გადახურვა ბეტონისთვის - ჩამოყალიბების ტექნოლოგიის მოთხოვნების ზუსტი შესრულებით, ასეთი სახურავი საიმედო, გამძლე და შესაკეთებელია.

ვიდეო: შედუღების მასალების ეტაპობრივი განთავსება ბეტონის ბაზაზე

ლითონის სახურავის საფარი

თუ დამონტაჟებულია მარტივი არა კაპიტალური ლითონის ავტოფარეხი, მაშინ მასზე სახურავი ასევე შედუღებულია მყარი ფურცლებისგან. და მას აღარ სჭირდება დამატებითი გაშუქება.

ლითონის კარკასისგან მთლიანად გაკეთებული ავტოფარეხი უფრო სწრაფად შენდება, მაგრამ საჭიროებს დამატებით საიზოლაციო სამუშაოებს

ავტოფარეხის სახურავის დასაფარავად გამოიყენება სხვადასხვა მასალა:

• რბილი - გადახურვის მასალა, გადახურული, ბოჭკოვანი მინაზე დაფუძნებული პროდუქტები, ბოჭკოვანი მასალებისგან, პოლიმერულ-ბიტუმიანი შემკვრელებით (ფილები, პროდუქტები ფიქალის სახით) და ა.შ.
• სახურავების ნაყარი;
• ფურცელი;
• პლასტიკური - ბრტყელი და პროფილირებული.

ძირითადი ინდიკატორები საფარის არჩევისას არის წინა კონსტრუქციის მასალის ნარჩენების არსებობა.

ვიდეო: ლითონის სახურავის განახლება

გადახურვის მასალა ხის ავტოფარეხის სახურავისთვის

ხის სახურავისთვის პრაქტიკულად არ არის შეზღუდვები დასრულების საფარის არჩევაში, თუ ფერდობის კუთხე არ იძლევა თვითგამორკვევის სახურავის გამოყენებას.

სახურავის დასაფარავად გოფრირებული დაფით მცირე ზომის ტალღებით გამაგრების ნეკნების გარეშე, გამოიყენება ხშირი ან თუნდაც უწყვეტი პერანგი

და კიდევ რამდენიმე სირთულე წარმოიქმნება უშუალოდ ხეზე შედუღებული სახურავის გაყვანისას. ეს გამოწვეულია ინსტალაციის დროს ღია ცეცხლის გამოყენებისა და რაფტორული სისტემის ნაწილების შესაძლო დაზიანების გამო. ამიტომ, ასეთ სახურავს დამატებითი მკურნალობა სჭირდება ანტისეპტიკური და ალის შემანარჩუნებელი მასალებით.

რბილ სახურავზე ხის სახურავზე დნობის დაწყებამდე მნიშვნელოვანია ბაზის დამუშავება სპეციალური ნაერთებით, რათა გამოირიცხოს ხანძარი.

ვიდეო: სახურავის საფარის არჩევა

როგორ შეგიძლიათ იაფად დაფაროთ თქვენი ავტოფარეხის სახურავი?

გადახურვის ღირებულება ერთ-ერთი მთავარი კრიტერიუმია მასალების არჩევისას. აქედან გამომდინარე, მნიშვნელოვანია შეისწავლოთ ბაზარი და განსაზღვროთ რომელი სახურავი მასალაა საუკეთესო ავტოფარეხის სახურავისთვის.

ცხრილი: რამდენია სხვადასხვა მასალისგან დამზადებული სახურავის კვადრატული მეტრი

მასალების დასახელება	გადახურვის კვადრატული მეტრის ღირებულება, რუბლს / მ 2	შენიშვნები
გადახურვის მასალა - მასტიკა	13-17 40-45 წწ
სპილენძის ფურცელი	300-360 წწ	რუბლებში / კგ
ალუმინის	1500 წ
თუთია + ტიტანი, ფურცელი	1600-2700 წწ
გალვანური ფოლადის ფურცელი	500-600 წწ
ლითონის ფილა	220	+ დამატებითი ელემენტები
მოხატული ფოლადის გოფრირებული ფურცელი Н44, НС44	273	+ დამატებითი ელემენტები
ცემენტის ბოჭკო	180
პოლიკარბონატები	480
Კერამიკის ფილა	800-1300 წწ
ცემენტი-ქვიშის ფილა	400-650 წწ
ფაიფურის ქვა	20	$ / მ 2-ში

აღმოჩნდება, რომ უფრო მომგებიანია სახურავის გადახურვა გადახურვის თექით. და ასეთი სახურავის გაყვანის ტექნოლოგია მარტივია და ხელმისაწვდომია დამოუკიდებელი აღსრულებისთვის. მიუხედავად იმისა, რომ საფარის გამძლეობა დიდი არ არის: იგი 5 წლის შემდეგ უნდა შეკეთდეს. ამასთან, შეკეთება ისეთივე მარტივია, როგორც საწყისი გაყალბება, მაგრამ არ საჭიროებს სრულ დემონტაჟს.

ავტოფარეხი გამოიყენება თავშესაფრისა და ავტომობილების მოვლა-პატრონობისთვის. აქედან გამომდინარე, ასეთი სტრუქტურა მოითხოვს საიმედო სახურავს, რაც საშუალებას იძლევა შექმნას ოპტიმალური პირობები აღჭურვილობის შენახვისა და სარემონტო სამუშაოების ჩატარებისათვის. ამას ხელს უწყობს სახურავის შესაფერისი საფარის დამონტაჟება და ადგილობრივი გათბობის დამონტაჟება.