3 საგზაო სიტუაცია, რომელშიც დამუხრუჭება საშიშია

2024 ავტორი: Bailey Albertson | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 13:01

3 სიტუაცია გზაზე, რომელშიც დამუხრუჭება საშიშია

მანქანა ტრანსპორტირების ერთ-ერთი ყველაზე საშიში საშუალებაა. გზაზე საგანგებო სიტუაციების დროს მძღოლი იძულებულია იმოქმედოს ინსტინქტურად, თითქმის შედეგებზე ფიქრის გარეშე. გაითვალისწინეთ სიტუაციები, როდესაც მოულოდნელმა დამუხრუჭებამ შეიძლება გამოიწვიოს უბედური შემთხვევა.

ABS– ის გარეშე მოხვევისას

დაბლოკვის საწინააღმდეგო სამუხრუჭე სისტემა (ABS) შექმნილია იმისთვის, რომ თავიდან იქნას აცილებული ბორბლები მყარი დამუხრუჭების დროს. მისი დახმარებით, მანქანა ინარჩუნებს მართვადობას დამუხრუჭების დროს შემობრუნების დროს (შესაბამისი სამუხრუჭე ხაზში წნევა შესუსტებულია) და არ სრიალებს გვერდითი ძალის მოქმედების გამო. თუ სამუხრუჭე პედლს დიდხანს დააჭერთ, ABS– ის მოქმედება ბევრჯერ განმეორდება მანამ, სანამ მანქანა არ გაჩერდება.

როდესაც მანქანა სამუხრუჭე სისტემის გარეშე მოხვდება კუთხეში, ბორბლების ხახუნი გზის ზედაპირთან ატარებს მანქანას სასურველ ბილიკზე. გვერდითი გადაადგილება მინიმალური რჩება. როდესაც დამუხრუჭების ეფექტი ჩნდება საჭეზე, ის კარგავს თავის ადჰეზიურ თვისებებს. დრიფტის ალბათობა ზრდის მრავალფეროვნებას. სიტუაცია უფრო კრიტიკული ხდება მოლიპულ გზის ზედაპირებზე. ნებისმიერ შემთხვევაში, მოხვევის წინ სიჩქარე ძალიან ნელა და წინასწარ უნდა შემცირდეს.

გრძელი დაღმართი

გრძელი და ციცაბო ფერდობებზე რეკომენდებულია ძრავის დამუხრუჭება. ამისათვის ჩართეთ ერთ – ერთი დაბალი სიჩქარე და გაათავისუფლეთ ყველა პედლები. ამ ტიპის დამუხრუჭება გამოიყენება ყველა ტიპის გადაცემათა კოლოფისთვის. ეს მეთოდი არ ზოგავს საწვავს, მაგრამ იგი უზრუნველყოფს სამუხრუჭე დისკების და ბალიშების უსაფრთხოებას და ასევე ხელს უშლის სამუხრუჭე სითხის დუღილს.

სამსახურის დამუხრუჭების სისტემა ეფექტურია, როდესაც იგი მოკლედ გამოიყენება მანქანის შასისთვის. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ბალიშების ზედაპირის გადახურების გამო, მას შეუძლია ნებისმიერ დროს დაკარგოს შენელების უნარი.

ყინულოვან გზაზე

ყინულოვან ზედაპირზე მართვისას მუხრუჭების გამოყენების მცდელობა თითქმის ყოველთვის იწვევს სრიალს.

თუ გზის მდგომარეობა ნებადართულია, რეკომენდებულია ყინულოვანი ადგილის შენელება სანაპირო ზოლით: გადაცემათა კოლოფი ნეიტრალურ მდგომარეობაშია, სამუხრუჭე და ამაჩქარებელი პედლები არ შეიძლება.

თუ მანქანა გადაიჩეხო, მძღოლმა პანიკის გარეშე უნდა დაიბრუნოს მისი მართვის უნარი.

უკანა წამყვანი მანქანებით, მოძრაობის დასტაბილურებლად, გაათავისუფლეთ ამაჩქარებლის პედლებიანი, გახსენით საჭე საწინააღმდეგო მიმართულებით, საწინააღმდეგო მიმართულებით.

წინა წამყვანი და ყველა ბორბლიანი სატრანსპორტო საშუალებები გადაადგილდებიან მოცურებისგან ამაჩქარებლის პედლის დაჭერით და საჭის გადატრიალებით სრიალის მიმართულებით. ავტომობილის სტაბილიზაციის დროს, ძრავის სიჩქარე უნდა შემცირდეს, რომ წამყვანი ბორბლები დაეუფლონ გზის ზედაპირს.