ცივ სეზონში სავალდებულოა ზამთრის საკინძებიანი საბურავების გამოყენება?

2024 ავტორი: Bailey Albertson | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 13:01

5 საშიში განცხადება ზამთრის საბურავების შესახებ, რომელთა არ უნდა გჯეროდეთ

ყველა მანქანის ენთუზიასტმა კარგად იცის, რომ ზამთრის საბურავები უზრუნველყოფს ცივ სეზონზე უპრობლემოდ და უსაფრთხო მგზავრობას. ამასთან, ბევრი დავაა იმის თაობაზე, დახარჯოთ თუ არა ფული საკინძავ საბურავებზე და რა არის მათი რეალური ეფექტურობა. მოდით განვიხილოთ ხუთი ყველაზე გავრცელებული მითი ზამთრის საბურავების შესახებ.

Spikes მხოლოდ თხელი ყინულით დაეხმარება

ეს არის ძალიან გავრცელებული მითი. ეკლები ყოველთვის მუშაობს. ასეთ რეზინზე მანქანა ადეკვატურად იქცევა როგორც თოვლზე, ასევე ყინულზე. თუ ყინული მცირე ზომის წყლით არის დაფარული, წევის ეფექტურობა ჩვეულებრივზე უარესი იქნება, მაგრამ მანქანის ქცევა გაცილებით პროგნოზირებადი, შესაბამისად ნაკლებად საშიში იქნება.

Spikes ბლაგვი ასფალტზე

კარგ საბურავებზე, რეზინის ნაერთი, ბორბლები და საკინძები შეირჩევა ისე, რომ აცვიათ ერთდროულად. მაშინაც კი, თუ მთელი ზამთარი მანქანა მხოლოდ ასფალტზე იმოძრავებს, მწვერვალებს არაფერი დაემართებათ. კიდევ ერთი საკითხია დამუხრუჭების მანძილი. საკინძებიანი საბურავებით, ეს მართლაც იზრდება, როდესაც სამუხრუჭე პედლები ძლიერად დაჭერილია.

მრავალჯერადი წვერის დაკარგვა დისბალანსს გამოიწვევს

ბრენდირებული სპაიკი იწონის დაახლოებით გრამს. ცნობილი ბრენდების მწარმოებლები გარანტიას წარმოადგენენ საკინძების მინიმალურ დაკარგვას. ამიტომ, გაფრქვეული 2-3 წვერი არ გამოიწვევს დისბალანსის მინიმალურ შეგრძნებას. ეს მითი შეიძლება მართალი იყოს მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ საბურავი დაფარულია სხვადასხვა ზომის წვერებით.

დისბალანსი არ არის გამოწვეული ასფალტზე ნორმალური სიარულით, არამედ აგრესიული მამოძრავებელი სრიალით ან მკვეთრი მოხვევით, რაც საბურავის დეფორმაციას იწვევს.

ზამთრის საბურავების დაყენება ერთ ღერძზეა შესაძლებელი

ყველაზე ცუდი ისაა, როდესაც წინა წამყვანი მანქანების მფლობელები ზამთრის საბურავებს ზოგავენ. როგორც ჩანს, მანქანა არის კონტროლირებადი, ნორმალური. წინა ბორბლები, "shod" ზამთრის საბურავებში, უზრუნველყოფს ნორმალურ დაწყებასა და დამუხრუჭებას. მოლიპულ კუთხეში უკანა ღერძი შეიძლება გადაიჩეხო სრიალში. მანქანა ხდება უკონტროლო. კარგია, თუ მოახერხებთ მის გასწორებას და არ ავნებთ მოძრაობის არცერთ მონაწილეს.

თუ ეკლები დაეცემა, ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას ზაფხულში

საზაფხულო საბურავების წარმოებისთვის გამოიყენება გაზრდილი ხისტიანობის მასალები. როდესაც ტემპერატურა ეცემა, ეს რეზინი გამკვრივდება და მოლიპულ ხდება. ზამთრის საბურავების შემადგენლობა რბილი და ყინვაგამძლეა. ეს უზრუნველყოფს გზის საფარის კარგად მოხვედრას. არ არის კარგი იდეა ზაფხულში ზამთრის საბურავების გამოყენება, რადგან ზედმეტი რბილობა ამცირებს მანევრირებას, ხოლო”ნაძვის ხეების” გამო დიდი სიჩქარით, საჭე შეიძლება დაიკარგოს გზაზე.

ასე რომ, ცივ სეზონში ზამთრის საბურავების გამოყენება სრულიად გამართლებული ღონისძიებაა, რამაც საჭირო დროს შეიძლება მძღოლი გადაარჩინოს სერიოზული ავარიისგან.