Სარჩევი:

თვითმფრინავის ყველაზე უსაფრთხო ადგილები და გადარჩენის წესები
თვითმფრინავის ყველაზე უსაფრთხო ადგილები და გადარჩენის წესები

ვიდეო: თვითმფრინავის ყველაზე უსაფრთხო ადგილები და გადარჩენის წესები

ვიდეო: თვითმფრინავის ყველაზე უსაფრთხო ადგილები და გადარჩენის წესები
ვიდეო: სიეტლის აეროპორტიდან ერთ-ერთმა თანამშრომელმა თვითმფრინავი გაიტაცა 2024, მაისი
Anonim

თვითმფრინავის ყველაზე უსაფრთხო ადგილები და გადარჩენის წესები

თვითმფრინავი
თვითმფრინავი

საჰაერო ტრანსპორტი ყველაზე უსაფრთხოდ ითვლება და ფრენების უმეტესობა წარმატებით სრულდება. მაგრამ ზოგჯერ ტექნიკური პრობლემები და სხვა მიზეზები საგანგებო სიტუაციებს იწვევს. არსებობს რეკომენდაციები მგზავრებისთვის, ასეთ შემთხვევებში გადარჩენის შანსების გაზრდის მიზნით.

შინაარსი

  • 1 უსაფრთხო ადგილი თვითმფრინავში

    1.1 ცხრილი: თვითმფრინავის სხვადასხვა ნაწილში მგზავრების გადარჩენის პროცენტული მაჩვენებელი მისი ჩამოვარდნის დროს

  • 2 როგორ გადავრჩეთ ავიაკატასტროფას: ქცევის წესები სხვადასხვა სიტუაციაში

    • 2.1 ცეცხლი ბორტზე
    • 2.2 წყალზე გადაუდებელი დაშვება
    • 2.3 ავარიები აფრენის ან დაშვების დროს, თვითმფრინავის ავარია

      1 ვიდეო: როგორ მოვიქცეთ საგანგებო დაშვების დროს

    • 2.4 დეკომპრესია და ტურბულენტობა
    • 2.5 ვიდეო: ავიაკატასტროფის დროს გადარჩენის წესები
  • 3 რა არ უნდა გააკეთოს ავიაკატასტროფაში

უსაფრთხო ადგილები თვითმფრინავში

თვითმფრინავში ხანძრის ან აფეთქების შემთხვევაში გადარჩენა ყველაზე დაბალია. მაგრამ უბედური შემთხვევების უმეტესობა ხდება აფრენისა და დაშვების დროს. ეს ნიშნავს, რომ ასეთ სიტუაციებში გადარჩენის შანსი მკაცრად არის დამოკიდებული მგზავრის მიერ ბილეთის შეძენისას არჩეულ ადგილზე. გასათვალისწინებელია ორი ფაქტორი:

  1. საიტის უსაფრთხოება. შემოდგომაზე პირველი ზემოქმედება ხვდება თვითმფრინავის წინა ნაწილზე, ამიტომ გაქცევის ალბათობა სალონის ამ მონაკვეთში მსხდომთათვის ნაკლებია. ამას ადასტურებს ექსპერიმენტი - ბოინგ 727-ის ავარიული ტესტი - სალონში დუმიტებით გადაუდებელი დაჯდომის იმიტაცია. ექსპერიმენტის შედეგები - მგზავრების 78% გადარჩა, მაგრამ არა ის, ვინც თვითმფრინავის ცხვირში იჯდა (ბიზნეს კლასი). საგანგებო მდგომარეობაში მყოფი მანეკენი და ღვედით მიბმული თითქმის არ დაშავებულა, არც მიამაგრეს - გარდაიცვალა, ჩვეულ მდგომარეობაში, მაგრამ დამაგრებულმა - თავის არეში მიიღო დაზიანება.
  2. ევაკუაციის ადგილის მოხერხებულობა. საავარიო გასასვლელები, რომლებიც გამოიყენება ევაკუაციისთვის, განლაგებულია კორპუსის მარჯვენა და მარცხენა მხარეს. ისინი, ისევე როგორც გახსნის საშუალებები, აღინიშნება ისე, რომ ისინი აშკარად ჩანს შორიდან. ასეთ გასასვლელებთან ახლოს მდებარე ადგილები ყველაზე უსაფრთხოა ევაკუაციისთვის. მაგრამ ისინი ასევე სახიფათო ხდება, თუ ამ მხარეში არსებული კორპუსი დაზიანებულია, ძლიერად ჩახშობილია ჩამოსვლისას ან ალის გარეთ და ა.შ.
სქემა - გადარჩენილი მგზავრების რაოდენობა, რაც დამოკიდებულია თვითმფრინავის სალონში
სქემა - გადარჩენილი მგზავრების რაოდენობა, რაც დამოკიდებულია თვითმფრინავის სალონში

საჰაერო ხომალდის კუდის მონაკვეთი უბედური შემთხვევების შემთხვევაში ყველაზე უსაფრთხოდ ითვლება.

მაგრამ მნიშვნელოვანია გვესმოდეს, რომ თვითმფრინავში აბსოლუტურად უსაფრთხო ადგილები არ არის. ასე რომ, თუ ცეცხლი გაჩაღდება თვითმფრინავის უკანა მონაკვეთში, კუდში მჯდომი მგზავრები დაიღუპებიან. შეუძლებელია იმის პროგნოზირება მოხდება თუ არა საგანგებო ვითარება და რომელი. ამიტომ, თვითმფრინავში ადგილის არჩევისას რეკომენდებულია ყოველთვის გაითვალისწინოთ ორი მნიშვნელოვანი წესი:

  1. ჩამოჯექით ახლოს გასასვლელთან - ფანჯარასთან მდებარე ადგილები უფრო საშიშია, იქიდან გასასვლელამდე მისვლა უფრო რთულია.
  2. დაითვალეთ ადგილების რიგების რაოდენობა უახლოეს ორ გასასვლელამდე. შეარჩიეთ ადგილები საგანგებო სიტუაციის გასასვლელიდან ხუთი რიგიდან ან მის მახლობლად.

ცხრილი: თვითმფრინავის სხვადასხვა ნაწილში მგზავრების გადარჩენის პროცენტი მისი ჩამოვარდნის დროს

ადგილები თვითმფრინავში გადარჩენილი მგზავრების რაოდენობა,%
წინა რიგები 49
შუა რიგები (ფრთებთან) 56
კუდი 69

როგორ გადავრჩეთ ავიაკატასტროფას: ქცევის წესები სხვადასხვა სიტუაციაში

ფრენის დროს შეიძლება რამდენიმე სახის საგანგებო სიტუაცია იყოს. თითოეულ შემთხვევაში, მნიშვნელოვანია იცოდეთ, თუ როგორ უნდა მოიქცეთ სწორად, რათა გაზარდოთ თქვენი გადარჩენის შანსი.

ცეცხლი ბორტზე

თვითმფრინავების ავარიების მეხუთედს ხანძარი ახლავს თან. გადარჩენის მაჩვენებელი საკმაოდ მაღალია (70% -მდე). რა თქმა უნდა, ჩვენ არ ვსაუბრობთ ბორტზე აფეთქებებზე ან ხანძრებზე, როდესაც თვითმფრინავი დიდი სიმაღლიდან ვარდება, როდესაც გადარჩენის შანსი პრაქტიკულად ნულოვანია. თუ ხანძარი გაჩნდა სადესანტოში, მანქანის გაჩერებისთანავე მიდით უახლოეს გასასვლელთან. აგრეთვე დაიცვან შემდეგი მითითებები:

  • ამოიღეთ ნეილონის წინდები - ისინი დნება მაღალი ტემპერატურის გავლენით და შეიძლება გამოიწვიოს დამწვრობა;
  • დაიხარეთ ან თუნდაც ოთხივე გასასვლელში გადაადგილდეთ - ქვემოთ ყოველთვის ნაკლები კვამლია, რაც ნიშნავს, რომ ამ მდგომარეობაში სუნთქვა უფრო ადვილია;
  • დაიცავით კანი ცეცხლისგან ტანსაცმლით, პლედით და ა.შ.
  • აფრენის წინ შეისწავლეთ უახლოესი გასასვლელების გზა, რათა სწრაფად მოხვდეთ მათთან სალონში ძლიერი კვამლის შემთხვევაშიც კი;
  • თუ რიგი არ გადადის ერთ – ერთ გამომავალზე, გამოიყენეთ მეორე.
ცეცხლი ბორტზე
ცეცხლი ბორტზე

მგზავრთა გადარჩენის მაჩვენებელი სადესანტოში თვითმფრინავში ხანძრის შემთხვევაში 70% -ს შეადგენს

წყალზე გადაუდებელი დაშვება

თვითმფრინავის სხვადასხვა მოდელი სხვადასხვა პოზიციაზე მოძრაობს - ჰორიზონტალური, ცხვირით ან კუდით წყალში ჩაძირული. ამიტომ, წყალზე საგანგებო დაშვების დროს მნიშვნელოვანია გასასვლელისკენ გადაადგილება, რომელიც წყლის ქვეშ არ იქნება. აფრენის წინ, ბორტგამცილებლები საუბრობენ უსაფრთხოების ყველა ზომასა და პირად დაცვაზე. მნიშვნელოვანია, ყურადღებით მოუსმინოთ და გახსოვდეთ, თუ რა საშუალებებით არის გათვალისწინებული ხსნის საშუალებები სხვადასხვა სიტუაციებში, სად არის ისინი, როგორ სწორად გამოიყენოთ ისინი. ამის შესახებ ასევე შეგიძლიათ წაიკითხოთ მემორანდუმებში.

თვითმფრინავი 10-40 წუთის განმავლობაში მოძრაობს. ამ დროის განმავლობაში მნიშვნელოვანია მისგან თავის დაღწევა, სამაშველო ჟაკეტის ჩაცმა და ასევე რაფტების გაშვება. ისინი ავტომატურად იბერავენ 1-3 წუთში.

აფრენა ან დაშვება ავარიები, თვითმფრინავის ავარია

თუ თვითმფრინავი მოულოდნელად კარგავს სიჩქარეს, ანუ საგანგებო დაჯდომას ახდენს, საჭიროა სწორად მოემზადოთ ადგილზე დარტყმისთვის. ამისათვის რეკომენდებულია უსაფრთხოების ღვედების მიმაგრება, თუ ეს ჯერ არ გაკეთებულა და შემდეგ დაიკავეთ უსაფრთხო პოზიცია. არსებობს რამდენიმე ვარიანტი:

  1. მოხარეთ, ტერფები ან მუხლები ხელებით მოხარეთ, თავი დახარეთ დაბლა ან დაადეთ მუხლებზე და ფეხები წინ წამოწიეთ და დაეყრდენით იატაკზე.
  2. გადაჯვარედინებული ხელები წინა სავარძლის უკანა მხარეს დაადეთ, თავი დააჭირეთ მათ, გაჭიმეთ ფეხები და დაეყრდენით იატაკს.
დამცავი პოზა საგანგებო დაშვების დროს
დამცავი პოზა საგანგებო დაშვების დროს

თვითმფრინავის საგანგებო დაშვებამდე დაუყოვნებლივ უნდა დაიჭიროთ ფიქსირებული უსაფრთხო პოზიცია

ასევე, ყოველი აფრენის წინ და ყოველი დაჯდომის წინ, სასურველია დაიცვას პირადი უსაფრთხოების მარტივი წესები:

  • არ გაიხადო ფეხსაცმელი, აირჩიე ფრენისთვის კომფორტული წყვილი - უფრო შესაფერისი შემთხვევებისთვის დატოვე ფიქლები ან სტილეტი, მაგრამ ასეთ ფეხსაცმელს სჯობს ცხელი ნამსხვრევებით ფეხშიშველი სიარული;
  • შეარჩიეთ დახურული და კომფორტული ტანსაცმელი, არა სინთეზური, რომელსაც შეუძლია დაიცვას ხანძრისგან, კვამლისგან;
  • არ დაფაროთ ყურები ყურსასმენებით, თვალები ძილის ნიღბით, რათა ამ წუთებში კონცენტრირებული იყოთ;
  • არ მოათავსოთ მძიმე ჩანთები თავზე;
  • ნუ დაივიწყებთ უსაფრთხოების ღვედების გამოყენებას;
  • მოიხსენით ჰალსტუხი, შარფი, სათვალეები, თმის სამაგრები - ასეთი აქსესუარები შეიძლება საშიში იყოს საგანგებო ვითარებაში.

ვიდეო: როგორ მოვიქცეთ საგანგებო დაშვების დროს

დეკომპრესია და ტურბულენტობა

ზოგჯერ თვითმფრინავში ტურბულენტობა ან დეკომპრესია ხდება. ამის დროს, მგზავრებს შეუძლიათ მიიღონ სხვადასხვა ხარისხის დაზიანებები, თითქმის არ არის გარდაცვლილი.

ტურბულენტობა არის ჰაერის დინებები, რომლებიც მოძრაობენ არასწორად და ხშირად ქმნიან ტურბულენტობას. მათი გარეგნობის მიზეზი დედამიწის ზედაპირის არათანაბარი გათბობაა, რის შედეგადაც ჰაერის მასებს განსხვავებული ტემპერატურა აქვთ და სხვადასხვა სიჩქარით იზრდება. ამის გამო, თვითმფრინავს შეუძლია ჩავარდეს საჰაერო ჯიბეებში ან მკვეთრად გაიზარდოს განახლებისას. თავისუფალი ობიექტები და მგზავრები, რომლებსაც ღვედი არ აქვთ, დაზიანების ძირითადი მიზეზებია.

დეკომპრესია არის იშვიათი ჰაერი ბორტზე. ეს ჩვეულებრივ იწყება ხმამაღალი ღრიალით, რადგან ჰაერი თვითმფრინავიდან გამოდის და სალონს ნისლითა და მტვრით ავსებს. ჰაერი ძალიან სწრაფად ტოვებს ადამიანის ფილტვებს, მაგრამ მისი დაკავება შეუძლებელია, ამიტომ აუცილებელია ჟანგბადის ნიღბების გამოყენება. ასევე უნდა მიამაგროთ ღვედები და მოემზადოთ თვითმფრინავის სწრაფი დაღმართისთვის.

ვიდეო: ავიაკატასტროფის დროს გადარჩენის წესები

რა არ უნდა გააკეთოს ავიაკატასტროფაში

საჰაერო ხომალდის საგანგებო სიტუაციაში ყველაზე საშიშია მგზავრების არასწორი რეაქცია. ქცევის ორი ვარიანტი არსებობს:

  • აპათია - ხშირად ადამიანი უბრალოდ დუნდება და არაფერს აკეთებს, ღამის ქამრის გახსნის დროც კი არ აქვს, რომ აღარაფერი ვთქვათ გადაადგილების სწრაფი გადაადგილებით და ა.შ.
  • პანიკა - თქვენ ვერ წამოდგებით თქვენი ადგილიდან, სანამ ტრანსპორტი მთლიანად გაჩერდება, მნიშვნელოვანია დაიცვას ბორტგამცილებლებისა და მფრინავების ყველა რეკომენდაცია, რადგან წესრიგის არარსებობა გაართულებს მგზავრების ევაკუაციას იმ მომენტებში, როდესაც ყოველი წამი მნიშვნელოვანია.

თავდაჯერებული ქცევა და ცოდნა იმის შესახებ, თუ რა და როგორ უნდა გააკეთოთ საგანგებო სიტუაციაში, ხელს უწყობს ავიაკატასტროფის გადარჩენას. ყურადღებით მოუსმინეთ ბორტგამცილებლებს და გაეცანით მემორანდუმებს, ბროშურებს, რომლებიც მოგვითხრობენ ქცევის წესების შესახებ ხანძრის დროს, საგანგებო დაშვებისას და ა.შ., მიიღეთ სხვა ზომები, რომ გაზარდოთ გადარჩენის შანსი საშიშ სიტუაციებში.

გირჩევთ: