როგორ შეამოწმოთ მომსახურეობა და შეაკეთოთ საფქვავის წამყვანი საკუთარი ხელებით, ეტაპობრივად ინსტრუქციები, ვიდეო

2024 ავტორი: Bailey Albertson | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 13:01

გააკეთეთ საკუთარი ხელით საფქვავის წამყვანის შემოწმება, შეკეთება და შეცვლა

საფქვავის წამყვანს ყველაზე მეტად ექვემდებარება ტემპერატურა, მექანიკური და ელექტრომაგნიტური დატვირთვები. ამიტომ, ეს არის ინსტრუმენტის უკმარისობის საერთო მიზეზი და შედეგად, მას ხშირად სჭირდება შეკეთება. როგორ შეამოწმოთ წამყვანმა შესრულება და დააფიქსირეთ ელემენტი საკუთარი ხელებით - ჩვენს სტატიაში.

შინაარსი

• 1 საფქვავი წამყვან მოწყობილობა

• 2 როგორ შევამოწმოთ საფქვავის წამყვანის სერვისულობა

  2.1 სტანდარტული დიაგნოსტიკა

• 3 როგორ შევამოწმოთ მულტიმეტრით

  • 3.1 ვიდეო: როგორ მიმდინარეობს შემოწმება
  • 3.2 როგორ შევამოწმოთ წისქვილის როტორი ნათურის საშუალებით

• 4 შემოკლებული მარყუჟების მაჩვენებლის შემოწმება (IKZ)

  4.1 ვიდეო: IKZ მოქმედებს

• 5 დიაგნოზი არმატურის ტესტერით (ჩოკი)

  5.1 ვიდეო: როგორ გააკეთოთ ჩოკი საკუთარი ხელით და შეამოწმოთ წამყვანი

• 6 როგორ შევაკეთოთ წამყვანი სახლში

  • 6.1 კოლექტორის ჭაბურღილი

    6.1.1 დაკავშირებული ვიდეოები

  • 6.2 როგორ გადავახვიოთ წამყვანი

    • 6.2.1 ვიდეო: ამოიღეთ გრაგნილი
    • 6.2.2 ვიდეო: მარცხნივ და მარჯვნივ გრაგნილი
  • 6.3 გაჟღენთის ინსტრუქცია (სიჩქარის კონტროლერის ჩათვლით)

• 7 შეკეთება: იზოლაციის დაზიანების აღმოფხვრა

  • 7.1. კოლექტორის ფირფიტების შედუღება
  • 7.2 კოლექტორული ფირფიტების გალვანური დაგროვება

• 8 როგორ შევცვალოთ ძველი გადაცემათა კოლოფი ახლით

  • 8.1 ვიდეო: როგორ უნდა გადაიღო და რა შეიძლება იყოს რთული
  • 8.2 ვიდეო: წამყვანის ჩანაცვლება

საფქვავი წამყვანის მოწყობილობა

საფქვილის საავტომობილო არმატურა არის გამტარი გრაგნილი და მაგნიტური წრე, რომელშიც დაჭერილია როტაციის ლილვი. ერთ ბოლოში აქვს წამყვანი მექანიზმი, ხოლო მეორეზე მრავალფეროვანი ლამელებით. მაგნიტური წრე შედგება ლაქებით დაფარული ღარებითა და რბილი ფირფიტებით, ერთმანეთისგან იზოლირებისთვის.

კუთხის საფქვავი დიაგრამა

ღარებში, სპეციალური სქემის მიხედვით, ასახულია არმატურის გრაგნილის ორი გამტარი. თითოეული კონდუქტორი ნახევარი ბრუნვაა, რომლის ბოლოები წყვილებთან არის დაკავშირებული ლამელაებზე. პირველი მოსახვევის დასაწყისი და ბოლოს ბოლო ერთსა და იმავე ღარშია, ამიტომ ისინი დახურულია ერთ ლამელაზე.

კოლექტორის ლამელები

როგორ შევამოწმოთ საფქვავის წამყვანის სერვისულობა

არმატურის გაუმართაობის ტიპები:

1. გატეხილი დირიჟორები.
2. შემობრუნება დახურვა.
3. იზოლაციის დაშლა ადგილზე არის ლითონის როტორის სხეულზე გრაგნილის მოკლე ჩართვა. ეს ხდება იზოლაციის განადგურების გამო.
4. კოლექტორის ლიდერობა.
5. არათანაბარი მრავალფეროვანი აცვიათ.

თუ არმატურა გაუმართავია, ძრავა გადახურდება, გრაგნილი იზოლაცია დნება, მოხვევები მოკლედ ირთვება. არმატურის გრაგნილთან დამაკავშირებელი კონტაქტები კოლექტორის ფირფიტებს გაუხსნელია. ელექტროენერგიის მიწოდება წყდება და ძრავა წყვეტს მუშაობას.

წამყვანის დიაგნოზის ტიპები:

• ვიზუალურად;
• მულტიმეტრი;
• ნათურა;
• სპეციალური მოწყობილობები.

სტანდარტული დიაგნოსტიკა

დიაგნოსტიკისთვის აპარატის აღებამდე შეამოწმეთ წამყვანი. შეიძლება დაზიანდეს. თუ გაყვანილია გაყვანილობა, დამწვარი საიზოლაციო ლაქი დატოვებს შავ ნიშნებს ან თავისებურ სუნს. მოჩანს მოხრილი და კრახიანი მოხვევა ან გამტარ ნაწილაკები, როგორიცაა შემდუღებლის ნარჩენები. ეს ნაწილაკები ბრუნვებს შორის მოკლე ჩართვას იწვევს. გუმბათთან დასაკავშირებლად ლამელას აქვს მოხრილი კიდეები, რომელსაც კოკერები ეწოდება.

კოკერის ლამელა

ამ კონტაქტების დარღვევის გამო, ლამელები იწვის.

ლამელას გამოწვა

სხვა მრავალფეროვანი დაზიანება: აწეული, ნახმარი ან დამწვარი ფარფლები. ნახშირბადი ჯაგრისებიდან შეიძლება დაგროვდეს ლამელას შორის, რაც ასევე მიუთითებს მოკლე ჩართვაზე.

მოხრილი მრავალფეროვანი ფირფიტები

როგორ შევამოწმოთ მულტიმეტრით

• განათავსეთ წინააღმდეგობა 200 ომი. დააკავშირეთ ინსტრუმენტის საცდელი სადენები ორ მიმდებარე ლამელასთან. თუ წინააღმდეგობა ყველა მომიჯნავე ფირფიტს შორის იგივეა, მაშინ გრაგნილი კარგი წესრიგშია. თუ წინააღმდეგობა 1 ომზე ნაკლებია და ძალიან ახლოს არის ნულთან, ბრუნვებს შორის არის მოკლე ჩართვა. თუ წინააღმდეგობა საშუალოზე ორჯერ ან მეტჯერ მეტია, მაშინ გრუნტის ბრუნვებში შესვენებაა. ზოგჯერ, შესვენების შემთხვევაში, წინააღმდეგობა იმდენად დიდია, რომ მოწყობილობა მასშტაბური ხდება. ანალოგურ მულტიმეტრზე ისარი მიდის მარჯვნივ. ციფრულზე კი ის ვერაფერს აჩვენებს.

  

  არმატურის გრაგნილის დიაგნოზი მულტიმეტრით

• მიწაზე ავარიის განსაზღვრა ხდება გრაგნილის შესვენების არარსებობის შემთხვევაში. დააყენეთ მაქსიმალური წინააღმდეგობა მოწყობილობის მასშტაბზე. ტესტერიდან გამომდინარე, ეს შეიძლება იყოს 2 MΩ– დან 200 MΩ– მდე. დააკავშირეთ ერთი ზონდი ლილვთან, ხოლო მეორე თავის მხრივ თითოეულ ფირფიტასთან. ხარვეზების არარსებობის შემთხვევაში, წინააღმდეგობა უნდა იყოს ნულოვანი. იგივე გააკეთე როტორთან. დააკავშირეთ ერთი ზონდი როტორის რკინის კორპუსთან, ხოლო მეორე გადაადგილეთ ლამელების გასწვრივ.

ვიდეო: როგორ მიდის შემოწმება

თუ ტესტერი არ გაქვთ, გამოიყენეთ 12 ვოლტიანი ნათურა 40 ვატამდე.

როგორ შეამოწმოთ grinder rotor ერთად ნათურა

• აიღეთ ორი მავთული და დააკავშირეთ ისინი ნათურაზე.
• გააკეთეთ შესვენება უარყოფით მავთულზე.
• გამოიყენეთ ძაბვა მავთულხლართებზე. მიამაგრეთ უფსკრული ბოლოები კოლექტორის ფირფიტებზე და დაატრიალეთ იგი. თუ შუქი ანათებს სიკაშკაშის შეცვლის გარეშე, მაშინ არ არსებობს მოკლე ჩართვა.
• ტესტი მოკლედ დაუთოება. დააკავშირეთ ერთი მავთული ლამელებთან, ხოლო მეორე როტორთან. შემდეგ შახტით. თუ შუქი ანთებულია, მაშინ ადგილზე ხდება ავარია. ლიკვიდაცია ხურავს როტორის კორპუსს ან ლილვს.

ეს პროცედურა ჰგავს დიაგნოზს მულტიმეტრით.

შემოკლებული მარყუჟების (IKZ) მაჩვენებლის შემოწმება

არსებობს წამყვანები, რომლებსაც არა აქვთ ხილული სადენები, რომლებიც უკავშირდება კოლექტორს გაუმჭვირვალე შემადგენლობით შევსების ან ბაფტის გამო. ამიტომ, ძნელია განისაზღვროს კომუტატზე კომუტაცია სლოტებთან შედარებით. ამაში ხელს შეუწყობს მოკლედ ჩართული მობრუნების მაჩვენებელი.

იქს საქმეში

ეს მოწყობილობა არის მცირე ზომის და მარტივი ოპერაცია.

IKZ მოწყობილობა

პირველი შეამოწმეთ წამყვანმა შესვენებები. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ინდიკატორი ვერ შეძლებს მოკლე ჩართვის აღმოჩენას. ამისათვის გაზომეთ წინააღმდეგობა ორ მომიჯნავე ლამელას შორის ტესტერთან ერთად. თუ წინააღმდეგობა მინიმუმ ორჯერ მეტია, მაშინ ხდება შესვენება. თუ შესვენება არ არის, გადადით შემდეგ ეტაპზე.

წინააღმდეგობის მარეგულირებელი საშუალებას გაძლევთ აირჩიოთ მოწყობილობის მგრძნობელობა. მას აქვს ორი ბოლქვი: წითელი და მწვანე. შეცვალეთ ღილაკი ისე, რომ წითელი შუქი იყოს ჩართული. მაჩვენებლის კორპუსზე ორი სენსორია თეთრი წერტილების სახით, რომლებიც განლაგებულია ერთმანეთისგან 3 სანტიმეტრის დაშორებით. გამოიყენეთ ინდიკატორი სენსორებით გრაგნილზე. ნელა გადატრიალეთ წამყვანი. თუ წითელი შუქი აინთება, მაშინ ხდება მოკლე ჩართვა.

ვიდეო: IKZ სამუშაოზე

დიაგნოზი წამყვანის შემოწმებით (ჩოკი)

არმატურის მაკონტროლებელი მოწყობილობა განსაზღვრავს გრაგნილის გადაბრუნების დახურვის არსებობას. ჩოკი არის ტრანსფორმატორი, რომელსაც აქვს მხოლოდ ძირითადი გრაგნილი და მაგნიტური ხარვეზი ამოჭრილია ბირთვში.

წამყვანის შემოწმების სქემა

როდესაც ამ ხარვეზში მოვათავსებთ როტორს, მისი გრაგნილი იწყებს მუშაობას ტრანსფორმატორის მეორად გრაგნილად. ჩართეთ აპარატი და მიამაგრეთ წამყვანზე ლითონის ფირფიტა, მაგალითად, ლითონის მმართველი ან მაკრატელი. თუ შემობრუნების გადაკეტვა მოხდა, ფირფიტა ვიბრაციას ან მაგნეტიზაციას მოახდენს არმატურის კორპუსზე ადგილობრივი რკინის გადაჭარბებისგან. გადაატრიალეთ წამყვანმა ღერძის გარშემო, გადაადგილეთ ფირფიტა ისე, რომ იგი სხვადასხვა მონაცვლეობებზე იყოს. თუ დახურვა არ არის, მაშინ ფირფიტა თავისუფლად იმოძრავებს როტორის გასწვრივ.

წამყვანის შემოწმება

ვიდეო: როგორ გააკეთოთ ჩოკი საკუთარი ხელით და შეამოწმეთ წამყვანი

როგორ შეკეთება წამყვანმა სახლში

წამყვანის გამო ხდება screwdriver- ის ავარია მესამედი. ყოველდღიური ინტენსიური მუშაობისას, გაუმართაობა შეიძლება მოხდეს უკვე პირველ ექვს თვეში, მაგალითად, თუ ჯაგრისები დროულად არ შეიცვლება. მცირე ზომის გამოყენებით, ხრახნიანი წელიწადში ან მეტი გაგრძელდება.

წამყვანის გადარჩენა შესაძლებელია, თუ წონასწორობა არ დაირღვა. თუ მოწყობილობის მუშაობის დროს წყვეტილი ხმაური ისმის და ძლიერი ვიბრაციაა, მაშინ ეს ბალანსის დარღვევაა. ეს წამყვანი უნდა შეიცვალოს. და თქვენ შეგიძლიათ შეკეთოთ გრაგნილი და კოლექციონერი. მცირე მოკლე ჩართვები აღმოფხვრილია. თუ გრაგნილის მნიშვნელოვანი ნაწილი დაზიანებულია, ის შეიძლება გადაიბრუნოს. გახეხეთ გაცვეთილი და ძლიერ დაზიანებული ლამელები, ააფეთქეთ ან დაადუღეთ. გარდა ამისა, თქვენ არ უნდა ჩაატაროთ წამყვანის შეკეთება, თუ არ ხართ დარწმუნებული თქვენს შესაძლებლობებში. უკეთესია შეცვალოთ იგი ან წაიყვანოთ სახელოსნოში.

კოლექტორს გააჩნდა

დროთა განმავლობაში, ფუნჯი ვითარდება კოლექტორზე. მისგან თავის დასაღწევად თქვენ უნდა:

• გახეხეთ მრავალფეროვნება გრძივი საჭრელების გამოყენებით, ანუ საჭრელების საშუალებით.

  

  სწორი მეშვეობით კატარღა

• ჩვენ ასევე გვჭირდება საპირისპირო ჩამკეტი საყრდენის კონცენტრირებისთვის. გააკეთეთ ხვრელი მასში 8 მმ-მდე.

  

  უკუ კონუსი

• მას შემდეგ, რაც სპილენძი არის სიმებიანი, დაარეგულირეთ მანქანა 600 – დან 1500 წთ – მდე.
• პირველადი საკვები ნახევრად განყოფილებაში. როდესაც საჭრელი ოდნავ შეეხება პროდუქტს, გააკეთეთ გრძელი გრძივი მთელი მრავალფეროვნებით. შედეგად გამოუყენებელი ნიმუში, თქვენ ნახავთ ლამელების მდგომარეობას, ზედაპირების ყველა უსწორმასწორობას.
• თუ მანიფოლიდი დონისაა, ჭაბურღილი ერთგვაროვანი იქნება.
• თუ არსებობს ორმოები, გააგრძელეთ ღერო, სანამ ზედაპირი არ გაათანაბრდება.
• ბოლო უღელტეხილზე, თქვენ უნდა მიეტანა საჭრელი დანაყოფის ერთი მეოთხედი.
• გასაპრიალებლად აიღეთ მეათასე ქვიშის ქვიშა და ჩართეთ მანქანა ისე, რომ წამყვანი ბრუნავს იმ მიმართულებით, რომლითაც იგი ბრუნავს მუშაობის დროს.

ნუ დაივიწყებთ როტორის გაწმენდას მორევისგან, რათა არ მოხდეს მოკლე ჩართვა

Მსგავსი ვიდეოები

როგორ გადავაგდოთ წამყვანი

არმატურის დაშლის დაწყებამდე დაწერეთ ან დახაზეთ გრაგნილის მიმართულება. ეს შეიძლება იყოს მარცხნივ ან მარჯვნივ. მისი სწორად დასადგენად, შეხედეთ არმატურის ბოლოს კოლექტორის მხრიდან. ჩაიცვი ხელთათმანები, გამოიყენე მკვეთრი მავთულის საჭრელები ან ლითონის საწმენდი ხერხი. ამოიღეთ ლიკვიდაციის ბოლოები. მრავალფეროვნება უნდა გაიწმინდოს და არ მოიხსნას. ფრთხილად, ჭრილობის იზოლატორების დაზიანების გარეშე, ჩაქუჩისა და ლითონის ჩიზის გამოყენებით დაარტყი გრაგნილის დარჩენილი ნაწილების წნელები.

ვიდეო: ამოიღეთ გრაგნილი

გამოიყენეთ ფაილი გაჟღენთის ნარჩენების მოსაშორებლად, საიზოლაციო ფილმის დაზიანების გარეშე. ჩათვალეთ გამტარები ჭრილში. გამოთვალეთ მონაკვეთზე ბრუნვების რაოდენობა და გაზომეთ მავთულის დიამეტრი. დახაზეთ დიაგრამა. მუყაოდან მოჭერით საიზოლაციო ხელები და ჩადეთ ღარები.

ვიდეო: მარცხნივ და მარჯვნივ გრაგნილი

ლიკვიდაციის შემდეგ, შედუღეთ განყოფილებების ხელმძღვანელები კოლექტორის მამრით. ახლა შეამოწმეთ გრაგნილი ტესტერისა და მოკლე ჩართვის ინდიკატორით. გააგრძელეთ გაჟღენთვა.

გაჟღენთის ინსტრუქცია (მათ შორის სიჩქარის კონტროლერი)

• დარწმუნდით, რომ პრობლემები არ არსებობს, გაუგზავნეთ წამყვანი ელექტრო ღუმელს, რომ გახდეს უკეთესი ეპოქსიდური ნაკადი.

• დათბობის შემდეგ, წამყვანი მაგიდაზე დადეთ კუთხით, რომ მავთულხლართებში უკეთესი ნაკადი გადიოდეს. განათავსეთ ფისოვანი წვეთი შუბლზე და ნელა გადაუგრიხეთ წამყვანმა. წვეთოვანი წებოთი მოპირდაპირე შუბლის მიდამოზე.

  

  დახრილი გაჟღენთვა

• მოათავსეთ წამყვანი ჰორიზონტალურად და ჩამოწურეთ ორივე შუბლზე. დაატრიალეთ წამყვანი მანამ, სანამ ის სითბოს არ დაკარგავს.

• დატოვეთ ვერტიკალურ მდგომარეობაში სრულ პოლიმერიზაციამდე.

  

  გაამშრალეთ წამყვანმა პოლიმერიზაციამდე

პროცესის ბოლოს, მსუბუქად გახეხეთ მრავალფეროვანი. დააბალანსეთ წამყვანი დინამიური დაბალანსებით და საფქვავით. ახლა საბოლოოდ გახეხეთ საკისარზე. აუცილებელია ლამელებს შორის ღარების გაწმენდა და კოლექტორის გაპრიალება. გააკეთეთ საბოლოო შემოწმება ღია და მოკლედ შერთვის შესახებ.

შეკეთება: იზოლაციის დაზიანების აღმოფხვრა

თუ იზოლაციის გაფუჭება მცირე იყო და თქვენ იპოვნეთ, თქვენ უნდა გაწმინდოთ ეს ადგილი ნახშირბადის დეპოზიტებისგან და შეამოწმოთ წინააღმდეგობა. თუ მნიშვნელობა ნორმალურია, იზოლირება ხაზები აზბესტით. განათავსეთ წვეთი ზემოდან Supermoment ტიპის სწრაფი საშრობი წებებით. ის აზბესტის საშუალებით გაიღებს და მავთულს კარგად იზოლირებს.

თუ თქვენ ჯერ კიდევ ვერ იპოვნეთ საიზოლაციო დაზიანების ადგილი, მაშინ შეეცადეთ ფრთხილად გაჯეროთ გრაგნილი გაჟღენთილი ელექტრო საიზოლაციო ლაქით. გახვრეტილი და არა-ბურღული იზოლაცია გაჟღენთილი იქნება ამ ლაქით და გაძლიერდება. მშრალი წამყვანი გაზის ღუმელში დაახლოებით 150 გრადუსზე. თუ ეს არ გამოგადგებათ, შეეცადეთ გადახვეოთ გრაგნილი ან შეცვალოთ არმატურა.

შემკრები კოლექტორის ფირფიტები

ლამელები დამონტაჟებულია პლასტმასის ბაზაზე. მათი წაშლა შესაძლებელია ბოლოში. მხოლოდ კიდეები რჩება, რომლებსაც ჯაგრისები ვერ აღწევს.

წაშლილი სლატები

ასეთი კოლექტორის აღდგენა შესაძლებელია შედუღებით.

• სპილენძის მილის ან ფირფიტის ზომადან საჭირო რაოდენობის სლატების გაჭრა.
• მას შემდეგ, რაც წამყვანმა გაათავისუფლეთ სპილენძის ნარჩენებისგან, შედუღეთ იგი ჩვეულებრივი თუნუქით, შემდუღებელი მჟავით.
• როდესაც ყველა lamellas soldered, ქვიშა და პოლონური. თუ არ გაქვთ ჩარხი, გამოიყენეთ საბურღი ან ხრახნიანი ხრახნი. ჩასვით არმატურის ლილვი ჩაკში. პირველი ფაილი ფაილით. შემდეგ გააპრიალეთ ნულოვანი სანთლით. დაიმახსოვრეთ ლამელებს შორის ღარები გაწმინდეთ და გამძლეობა გაზომეთ.

• არსებობს ლამელები, რომლებიც მთლიანად არ არის დაზიანებული. მათი აღსადგენად საჭიროა უფრო საფუძვლიანი მომზადების ჩატარება. გაასწორეთ მრავალფეროვანი ფილები ფირფიტების გასაწმენდად.

  

  დაზიანებული მრავალფეროვანი ფირფიტა

• ფირფიტის ქვეშ ადგილი ფრთხილად უნდა გაფართოვდეს საბურღით, რომ არ ამოიღოთ იზოლატორის დიდი ფენა.

  

  ადგილის გაფართოება საბურღით

• იპოვნეთ ორი ცალი სპილენძის მავთული, ზომით, რომ კარგად მოხვდეს ღარი. გაწმენდილი მავთულები ჩადეთ ღარში და ასხივეთ.

• გააკეთეთ სპილენძის ლამელა ცარიელი. იგი მჭიდროდ უნდა მოთავსდეს ღარში და უფრო მაღალი იყოს, ვიდრე არსებული ლამელები, რომ გაადვილება soldering- ს.

  

  ლამის ცარიელი ღარი

• გადააჭარეთ სამუშაო ნაწილს ისე, რომ ბევრი იყოს შემდუღებელი. ის უფრო მაგრად დაჯდება ღარში. განათავსეთ სამუშაო ცალი ღარში და მიამაგრეთ მასზე soldering iron. გამართავს მას, სანამ solder არ დნება.

  

  ბრაზიანი ცარიელი

• გახეხეთ ზედმეტი ფაილით, გახეხეთ და გააპრიალეთ.

თუ კოლექციონერი მთლიანად გაცვეთილი იყო, მაშინ შედუღების შემდეგ ის გაგრძელდება არა უმეტეს ერთი თვის აქტიური გამოყენება. და არ არის მთლიანად დაზიანებული ფირფიტები ამგვარი შეკეთების შემდეგ გაუძლოს რამდენიმე ფუნჯის გამოცვლას და არ არის გაყიდილი.

კოლექტორის ფირფიტების გალვანური დაგრძელება

შემცირებული სპილენძი ძალიან რთულია. კოლექტორის მომსახურების ვადა, როგორც ახალი. გალვანურმა დაგროვებამ შეიძლება აღადგინოს როგორც მთლიანად გაცვეთილი კოლექციონერი, ისე ნაწილობრივ დაზიანებული ფირფიტები.

მთლიანად ნახმარი მრავალფეროვანი

რესტავრაციის ხარისხი იგივე იქნება.

დაზიანდა ინდივიდუალური ფირფიტები

• კარგად გაწმინდეთ მრავალფეროვნების მთელი ზედაპირი, ლამელებს შორის იზოლატორი.
• გაახვიეთ შიშველი სპილენძის მავთული დიამეტრით დაახლოებით 0,2 მმ.
• შეიფარეთ არმატურის ლილვი ლენტით, ხოლო ბოლოდან ნაცხის შემგროვებელი პლასტილინით ისე, რომ სპილენძი არ გაიზარდოს იქ, სადაც არ არის საჭირო. ისე, რომ ელექტროლიტი არ მოხვდეს უთოზე.
• ტუბსაწინააღმდეგოდ, პლასტმასის ბოთლის იატაკი გაჭრა. გადაიტანეთ ფირზე ლილვის გარშემო ისე, რომ იგი მჭიდროდ მოთავსდეს ბოთლის კისერზე. ჩადეთ წამყვანი ბოთლში.
• წადით სპილენძის ავტობუსის ნაჭერი. მისი ზომა ორჯერ მეტია ასაშენებელი ზედაპირიდან. გააბრტყელეთ იგი სპირალურად და განათავსეთ ბოთლში.

• შეუერთეთ ელექტრომომარაგება მინუსი გარემონტებულ ზედაპირთან და პლუს ავტობუსის ხაზთან. ხსნარის კვადრატულ დეციმეტრზე მიმდინარე ერთი და ნახევარი ამპერი. თუ კოლექტორი გამოყოფილია ლილვისგან, გადაიტანეთ იგი მავთულით და ჩამოკიდეთ ქილაში ჯვარედინზე ისე, რომ ელექტროლიტი შეეხოს ლამელების მხოლოდ ნახმარ ნაწილს. შეაერთეთ სხვადასხვა სიმძლავრის ბოლქვები სერიულად, რომ არეგულიროთ ამპერაცია და არ დაუშვას ჭურჭელზე მოკლე ჩართვა. 24 საათის შემდეგ მიიღება გადაკეთებული მრავალფეროვნება.

  

  მკურნალობის დაწყებამდე შეკეთებული მრავალფეროვნება

• შემგროვებელი უნდა იყოს ღარიბი და გამოყოფილი იყოს საბურღი ან მაკრატლის ხრით. დაბოლოს, შეამოწმეთ მრავალფეროვნება ფირფიტებს შორის შორტებისთვის.

  

  კოლექტორის მოდიფიკაცია

ელექტროლიტის კომპონენტები:

1. სპილენძის სულფატი - 200 გ.
2. გოგირდმჟავა 1,84 - 40 გ.
3. ალკოჰოლი - 5 გრ. ის შეიძლება შეიცვალოს სამჯერ არაყით.
4. მოხარშული წყალი - 800 მლ.

როგორ შევცვალოთ ძველი გადაცემათა კოლოფი ახლით

საფქვავები განსხვავდება ზომით, სიმძლავრით, მწარმოებლებით, მაგრამ კომპონენტების განლაგების პრინციპი იგივეა. ახალი საფქვავი ძრავის წამყვანი შეირჩევა ზუსტად თქვენი ხელსაწყოს მოდელის შესაბამისად.

• გარსაცმის, კორპუსის და კოლოფის ყველა შესაკრავი ხრახნის ამოხსნის შემდეგ ამოიღეთ კოლოფი არმატურას კორპუსიდან. ჩვეულებრივ გადაცემათა კოლოფი და არმატურა მკაცრად არის მიბმული ერთმანეთზე. მათი გამოყოფისთვის აუცილებელია გადაცემათა კოლოფის დაშლა.

  

  გადაცემათა კოლოფი წამყვანთან ერთად

• გახსენით სამონტაჟო ჭანჭიკები.
• როტორის ლილვი ხრახნიანია გადაცემათა კოლოფის კორპუსთან კაკალით. გახსენით იგი. ამოიღეთ მექანიზმი.
• შემდეგი მოდის ტარების. მისი ამოსაღებად ზოგჯერ საკმარისია ხის ბლოკის დაკაკუნება გადაცემათა კოლოფის კორპუსზე. მაგრამ უფრო ხშირად წებოვანი საკისრის ამოღება შეუძლებელია გარკვეული ხრიკების გარეშე. იმპულსსა და საკისრს შორის არის ფირფიტა, რომელიც ორი ხრახნით ხრახნიან გადაცემათა კოლოფს. მათთან მისასვლელად გატეხეთ პლასტმასის ძრავის ნაჭერი ან დაწვით ორი სიმეტრიული ხვრელი გახურებული ლურსმნით. მეორე ხვრელი საჭიროა დაბალანსებისთვის, თუ არ აპირებთ შეცვლას impeller.
• გახსენით ორივე ჭანჭიკი, ხის ბლოკით დააჭირეთ გადაცემათა კოლოფის კორპუსს და არმატურა მოაშორებს მას. ეს შეინარჩუნებს ტარების ლილვს. ამოიღეთ ყველა საკისრები ლილვიდან ამწევით.

ვიდეო: როგორ უნდა გადაიღოს და რა შეიძლება იყოს რთული

მოათავსეთ ახალი საკისარი გადაცემათა კოლოფში როტორის მხრიდან. ხრახნიანი იმ ფირფიტაზე, რომელმაც გატეხა ძრავა. ჩადეთ მექანიზმი კორპუსის შიგნით და გადააფარეთ კაკალი ისე, რომ იგი მოხვდეს გადაცემათა ღარში. განათავსეთ impeller ახალ წამყვანზე, ჩადეთ წამყვანის გადაცემათა კოლოფის კორპუსში. გამკაცრდეს კაკალი.

ვიდეო: წამყვანის ჩანაცვლება

საფქვავის წამყვანის შეკეთებას დიდი დრო სჭირდება. მაგრამ თქვენ გაქვთ არჩევანი. თქვენ შეგიძლიათ უბრალოდ შეცვალოთ იგი ახლით ან მისცეთ ოსტატებს.